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[edit] veraltert! siehe weiter unten unter ViM und SDS
Wenn man ein RNS-E auf A6 codiert wird das Geschwindigkeitssignal nur noch über den PIN 3 in der Mehrfachsteckverbindung B ausgewertet. Das Signal im CAN-Bus wird ignoriert.
Das Tachosignal liegt am ABS-Steuergerät schwarzer 47 Pin Stecker Pin 10 (mit ESP) und Pin 17 (ohne ESP)an.
Dieses wird über einen Schalter mit dem RNS-E (Stecker B/Pin 3) verbunden.
Logischerweise reicht es dann, mittels Schalter dieses Signal zu unterbrechen, um eine TV-Freischaltung während der Fahrt zu erreichen.
Alle anderen CAN-Bus Signale bleiben erhalten (MFL, Licht an, usw.)
Wenn man ein RNS-E auf A6 codiert wird das Geschwindigkeitssignal nur noch über den PIN 3 in der Mehrfachsteckverbindung B ausgewertet. Das Signal im CAN-Bus wird ignoriert.
Das Tachosignal liegt am ABS-Steuergerät schwarzer 47 Pin Stecker Pin 10 (mit ESP) und Pin 17 (ohne ESP)an.
Dieses wird über einen Schalter mit dem RNS-E (Stecker B/Pin 3) verbunden.
Logischerweise reicht es dann, mittels Schalter dieses Signal zu unterbrechen, um eine TV-Freischaltung während der Fahrt zu erreichen.
Alle anderen CAN-Bus Signale bleiben erhalten (MFL, Licht an, usw.)
zuletzt bearbeitet 08.10.2007 09:25 |
Antworten
Aktuelle Tabelle:
Leider immer noch keine "TV-free" Codierungsmöglichkeit gefunden.
In Kanal 5 muß 255 rein, aber wie ???
Auch mit der 01xxx - Codierung geht´s nicht.
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Der EG-Gesundheitsminister empfielt:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!
Leider immer noch keine "TV-free" Codierungsmöglichkeit gefunden.
In Kanal 5 muß 255 rein, aber wie ???
Auch mit der 01xxx - Codierung geht´s nicht.
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2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!
Dateianlage: Angefügte Bilder:
zuletzt bearbeitet 25.11.2006 18:38 |
Version 2007 
:
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2 min. Richtgeschwindigkeit können das
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2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!
zuletzt bearbeitet 14.01.2007 11:29 |
Hi Mike,
nach dem 2007´er Update funzt bei mir die "A6-Schaltung" auch nicht mehr.
I don´t now why. 
Habe jetzt zunächst wieder eine Unterbrechung der CAN-Leitung.
Ich sehe es nicht ein, 150,- € für die Codierung zu zahlen. Dafür kann ich gut mit der "mechanischen Lösung" leben. Und wenn ich gerade mal lange Weile habe, werden wieder mal ein paar Codes probiert. Bisher leider ohne Erfolg. 
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2 min. Richtgeschwindigkeit können das
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So kommt man in den Engineering Mode:
- Navi-Taste(1) drücken
- die obere linke Taste(2) um den Drehregler für 5-7 Sekunden drücken dann
- die obere rechte Taste(3) um den Drehregler drücken (ca. 7 Sek.)
- Engineering Bildschirm erscheint.
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- Navi-Taste(1) drücken
- die obere linke Taste(2) um den Drehregler für 5-7 Sekunden drücken dann
- die obere rechte Taste(3) um den Drehregler drücken (ca. 7 Sek.)
- Engineering Bildschirm erscheint.
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zuletzt bearbeitet 15.01.2007 19:54 |
SDS = Sprachdialogsystem
Diese läßt sich mit einem kleinem Hack aktivieren, auch ohne FSE. 
"Patch560" auf CD brennen, ins RNS-E, updaten lassen, fertig. 
Ein Mikro muß direkt am RNS-E angeschlossen werden.
Stecker C Pin 1 und 7.
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Die EG-Gesundheitsminister empfehlen:
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zuletzt bearbeitet 14.09.2010 07:36 |
zuletzt bearbeitet 28.05.2007 09:53 |
Ich hab es ! SDS = Sprachdialogsystem + VIM = Video in motion (TV-Free).
Bei Interesse, bei mir melden.
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Die EG-Gesundheitsminister empfehlen:
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zuletzt bearbeitet 14.02.2009 15:20 |
Nun zur Freischaltung:
Benötigt wird:
(für "VIM" bzw. "TV-Free") VAG COM als Vollversion, das Tool von NaviEdit http://www.naviedit.de "RNSE_VIM_1.10", eine Navi Firmware EU0080, eine US0150, seine eigene Navi DVD
(für SDS) das Tool von NaviEdit http://www.naviedit.de "RNSE_SDS_V0.95", seine eigene Navi DVD
Arbeitsschritte am PC:
VIM
1. die original EU0080 mit dem RNSE_VIM_1.10 Tool bearbeiten (wie das geht steht in der Hilfe vom Tool)
2. Eine ISO CD mit der modifizierten FW so langsam wie möglich brennen
3. mit dem RNSE_VIM_1.10 Tool die US0150 zur "Fake EU" umwandeln. Dazu einfach die "Loading.kwi" einlesen und im Tool auf Quelle und Ziel "EU-Navi" einstellen
4. die so erhaltene modifizierte FW so langsam wie möglich auf eine ISO CD brennen.
SDS
1. von der eigenen Navi-DVD das Verzeichnis SDS und die Dateien: *.VNS, *.MOT, INDEX.TXT, LDM.BIN und LOADING.KWI kopieren,
2. mit dem Tool "RNSE_SDS_V0.95" bearbeiten,
3. in der INDEX.TXT den Wert: "SOFIDX" auf Wert +10 setzen (z.B.550+10=560)
4. die modifizierten Dateien und das SDS-Verzeichnis auf eine ISO CD brennen.
Arbeitsschritte am Auto:
1. VAG COM Kabel anschliessen und starten
2. Navicodierung auslesen und aufschreiben
3. Alle Adaptionskanäle des Navis auslesen
dazu geht man im VAG COM auf Anwendungen, Steuergerät Abbild, gibt das Navi STG an (37), stellt auf Anpassung und CSV-Datei. Danach Start und VAG COM legt eine Datei mit allen Kanälen an
4. Nun im VAG COM auf das STG 37 "einloggen", auf Anpassen gehen und den Kanal 97 auf 1 stellen
5. Die modifizierte FW CD EU0080 einlegen und die Systemsoftware aktualisieren lassen.
- Das dauert immer etwas, bis die aktualisierung beginnt. Nicht nervös werden. -
6. Wieder mit VAG COM auf STG 37 einloggen und Kanal 97 wieder auf 1 stellen
7. Nun sollte die Tuner SW auch aktualisiert werden
8. Die CD mit der modifizierten US FW einlegen und den Update des Navis und der Tuner SW durchlaufen lassen.
10. Die original DVD einlegen und den Update des Navis und der Tuner SW durchlaufen lassen
11. Mit VAG COM auf das STG 37 einloggen und die Codierung und alle Kanäle auf die Ursprungswerte zurück setzten.
12. Kanal 05 sollte den Wert 250 haben. Wenn nicht, auf 250 setzten (dies sollte nun möglich sein)
13. Die erstellte SDS-CD einlegen und das RNS-E aktualisieren lassen.
Alle Angaben natürlich ohne Gewähr, Garantie und sonstige Dinge.
Benötigt wird:
(für "VIM" bzw. "TV-Free") VAG COM als Vollversion, das Tool von NaviEdit http://www.naviedit.de "RNSE_VIM_1.10", eine Navi Firmware EU0080, eine US0150, seine eigene Navi DVD
(für SDS) das Tool von NaviEdit http://www.naviedit.de "RNSE_SDS_V0.95", seine eigene Navi DVD
Arbeitsschritte am PC:
VIM
1. die original EU0080 mit dem RNSE_VIM_1.10 Tool bearbeiten (wie das geht steht in der Hilfe vom Tool)
2. Eine ISO CD mit der modifizierten FW so langsam wie möglich brennen
3. mit dem RNSE_VIM_1.10 Tool die US0150 zur "Fake EU" umwandeln. Dazu einfach die "Loading.kwi" einlesen und im Tool auf Quelle und Ziel "EU-Navi" einstellen
4. die so erhaltene modifizierte FW so langsam wie möglich auf eine ISO CD brennen.
SDS
1. von der eigenen Navi-DVD das Verzeichnis SDS und die Dateien: *.VNS, *.MOT, INDEX.TXT, LDM.BIN und LOADING.KWI kopieren,
2. mit dem Tool "RNSE_SDS_V0.95" bearbeiten,
3. in der INDEX.TXT den Wert: "SOFIDX" auf Wert +10 setzen (z.B.550+10=560)
4. die modifizierten Dateien und das SDS-Verzeichnis auf eine ISO CD brennen.
Arbeitsschritte am Auto:
1. VAG COM Kabel anschliessen und starten
2. Navicodierung auslesen und aufschreiben
3. Alle Adaptionskanäle des Navis auslesen
dazu geht man im VAG COM auf Anwendungen, Steuergerät Abbild, gibt das Navi STG an (37), stellt auf Anpassung und CSV-Datei. Danach Start und VAG COM legt eine Datei mit allen Kanälen an
4. Nun im VAG COM auf das STG 37 "einloggen", auf Anpassen gehen und den Kanal 97 auf 1 stellen
5. Die modifizierte FW CD EU0080 einlegen und die Systemsoftware aktualisieren lassen.
- Das dauert immer etwas, bis die aktualisierung beginnt. Nicht nervös werden. -
6. Wieder mit VAG COM auf STG 37 einloggen und Kanal 97 wieder auf 1 stellen
7. Nun sollte die Tuner SW auch aktualisiert werden
8. Die CD mit der modifizierten US FW einlegen und den Update des Navis und der Tuner SW durchlaufen lassen.
10. Die original DVD einlegen und den Update des Navis und der Tuner SW durchlaufen lassen
11. Mit VAG COM auf das STG 37 einloggen und die Codierung und alle Kanäle auf die Ursprungswerte zurück setzten.
12. Kanal 05 sollte den Wert 250 haben. Wenn nicht, auf 250 setzten (dies sollte nun möglich sein)
13. Die erstellte SDS-CD einlegen und das RNS-E aktualisieren lassen.
Alle Angaben natürlich ohne Gewähr, Garantie und sonstige Dinge.
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2 min. Richtgeschwindigkeit können das
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zuletzt bearbeitet 28.05.2007 11:58 |
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