Ich denke, von allgemeinem Interesse, darum nochmals hier:

Hallo Race,
mit dem Thread Fahrtwindzwangsbeatmung hast du einen sehr interessanten Thread gestartet.
Danke für die PDF`s.
Was mich interessiert ist die V1. Bei der V1.1 ist ein Bild das du mit "Etwas aufwändiger, aber schöner und effikiver" beschrieben hast. Auf dem Bild ist aber nicht die original Luftführung abgebildet oder? Wie bekommt man die Luftführung so "sauber" hin wie auf dem Foto?
Über Antworten freue ich mich,
Gruß Quattro

Hi,
auf den 2. Bild ( V1.1-1.Bild) ist die weiße Kunststoffplatte und die verspachtelte Seiten noch gut zu sehen.
Ich habe die originale Kunststofflippe herausgetrennt,
dann die Kunstoffplatte (nach dem Zuschnitt) von innen mit Klebeband fixiert und gleichzeitig die Seiten zugeklebt.
Danach die Platte von aussen verklebt und die Seiten verspachtelt.
Nach dem Abtrocknen, das Klebeband entfernen und lackieren.
Fertig.
Mit anderen Worten; es war die originale Luftführung.
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Der EG-Gesundheitsminister empfielt:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!

... und so sieht es dann am Auto aus :

Die CDA (wie jeder Sportluftfilter) benötigt intensive Wartung.
Spätestens nach einer Woche ist bei mir Filter säubern angesagt.

Bilder zeigen den Filter(dreck) nach 6 Tagen.