Nachteil bei V2 und V3 ist,
daß bei z.B. Schneematsch der Lufteinlaß schnell "verdreckt".
Im Winter fahr ich V1, im Sommer V3.

Prototyp eingebaut und fertig zum Testen.

Hallo Zusammen! Das selbst angefertigte Ansaugteil kann bei euch bestellt werden? Interesse besteht auf jeden Fall! meine Mail-Adresse christian.raab@gmx.at ciao und Grüße aus Österreich Christian Raab

Hi Zizas,
Nächste Woche werden zwei Teile gefertigt.
Stelle dann auch Preis und Anbauanleitung hier rein.

Somit warte ich nur noch sehnsüchtig auf den Ansaugtrichter! Der BMC CDA-SP02 ist schon bestellt. [cool][flash]

Wie schon mal gesagt, hab ich die CDA Box + Gummimuffe zuhause. Jedoch, wo soll ich die Gummimuffe jetzt am CDA anschließen um sie zwischen CDA und Luftmengenmesser einzubauen. An der Eingangsseite des CDA gibt es eine Stutzen, an der Ausgangsseite jedoch NICHT ????

Und ich dachte schon das wird einfach

greetz from Austria

Zizas

Hallo Race-Hugo, Ich muss das Thema aufgrund meiner ständigen Dienstreisen wieder von vorne beginnen. War jetzt vor 1 Woche nur 3 Tage !! zu Hause und dann gings schon wieder weg. Komm aber mitte Mai endlich wieder für längere Zeit nach Hause und dann muss der Sportback total umgerüstet werden. Wie ich schon mal geschrieben habe liegt die CDA schon zuhause jedoch habe ich keine Ahnung wie ich die anschließen soll. An der neuen Schürze die du drauf hast hätte ich auch Interesse. Schaut echt stark aus das Teil! Wo ist die zu beziehen? meine Mail Adresse ist christian.raab@gmx.at; telefonisch bin ich leider nur unter Umständen zu erreichen (is alles nicht so einfach hier im Iran!!) hoffe du kannst mir weiterhelfen gruß Christian