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#1

air intake

in Sportbacke 24.12.2005 20:28
von Frank
Die "nix kost" Version:
Fahrtwindzwangsbeatmung1.pdf Neu + V1.1
Die "low kost" Version:
Fahrtwindzwangsbeatmung2.pdf
Die "high end" Version:
Fahrtwindzwangsbeatmung3.pdf


In der Dateianlage; Luftfilter im Vergleich.

Dateianlage:
zuletzt bearbeitet 05.07.2007 13:57 | nach oben springen

#2

RE: air intake

in Sportbacke 25.12.2005 19:09
von Frank

Nachteil bei V2 und V3 ist,
daß bei z.B. Schneematsch der Lufteinlaß schnell "verdreckt".
Im Winter fahr ich V1, im Sommer V3.


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#3

RE: air intake

in Sportbacke 25.01.2006 10:33
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge
Der Lufttrichter nimmt so langsam Form an.
Angefügte Bilder:
A3Trichter2.JPG
A3Trichter3.JPG
A3Trichter4.JPG

zuletzt bearbeitet 25.01.2006 11:58 | nach oben springen

#4

RE: air intake

in Sportbacke 31.01.2006 23:37
von Frank

Prototyp eingebaut und fertig zum Testen.

Angefügte Bilder:
LuTri1.JPG
LuTri2.JPG

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#5

RE: air intake

in Sportbacke 04.02.2006 21:14
von Zizas
avatar

Hallo Zusammen! Das selbst angefertigte Ansaugteil kann bei euch bestellt werden? Interesse besteht auf jeden Fall! meine Mail-Adresse christian.raab@gmx.at ciao und Grüße aus Österreich Christian Raab


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#6

RE: air intake

in Sportbacke 04.02.2006 21:47
von Frank

Hi Zizas,
Nächste Woche werden zwei Teile gefertigt.
Stelle dann auch Preis und Anbauanleitung hier rein.


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#7

RE: air intake

in Sportbacke 05.02.2006 19:02
von Zizas
avatar

Somit warte ich nur noch sehnsüchtig auf den Ansaugtrichter! Der BMC CDA-SP02 ist schon bestellt. [cool][flash]


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#8

RE: air intake

in Sportbacke 05.02.2006 22:35
von Frank
Nur mal so zur Info:
Angefügte Bilder:
OeRamAir.jpg

zuletzt bearbeitet 21.02.2006 09:31 | nach oben springen

#9

RE: air intake

in Sportbacke 23.02.2006 20:42
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge
In Antwort auf:
von Frank, 25.12.2005 19:09
Nachteil bei V2 und V3 ist,
daß bei z.B. Schneematsch der Lufteinlaß schnell "verdreckt".
Im Winter fahr ich V1, im Sommer V3.

Kleine Modifikation an der Serienluftführung.
Bild 3: damit u.a. die CDA auch dort angeschlossen werden kann.
Angefügte Bilder:
A3Lufue346-6.jpg
LPIC0300-6.jpg
LPIC0347-6.jpg

zuletzt bearbeitet 26.03.2006 21:53 | nach oben springen

#10

RE: air intake

in Sportbacke 02.03.2006 13:26
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge
Ich habe zum Lufttrichter neben dem NSW noch folgendes gefunden:
Angefügte Bilder:
lufü-2.jpg

zuletzt bearbeitet 02.03.2006 13:27 | nach oben springen

#11

RE: air intake

in Sportbacke 11.03.2006 20:23
von Zizas
avatar
Passt das Teil hinter das Luftgitter neben dem NSW?
Ansonsten hätte ich noch mehr detailierte Informationen zu deinen Ideen der Modifikation der originalen Luftführung gebraucht. bzw.: selbstgefertigte Trichter gibt´s noch keine oder überhaupt keine mehr?

Wie schon mal gesagt, hab ich die CDA Box + Gummimuffe zuhause. Jedoch, wo soll ich die Gummimuffe jetzt am CDA anschließen um sie zwischen CDA und Luftmengenmesser einzubauen. An der Eingangsseite des CDA gibt es eine Stutzen, an der Ausgangsseite jedoch NICHT ????

Und ich dachte schon das wird einfach

greetz from Austria

Zizas


zuletzt bearbeitet 26.03.2006 22:11 | nach oben springen

#12

RE: air intake

in Sportbacke 26.03.2006 20:20
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge
Zitat von Race-Hugo

Kleine Modifikation an der Serienluftführung.
Damit u.a. die CDA auch dort angeschlossen werden kann.

CDA "oben" angeschlossen. Ist aber kein Vergleich zum Wirkungsgrad "unten".

@Zizas: Melde Dich mal, am besten per Telefon oder Mail.

------------------------------------
Der EG-Gesundheitsminister empfielt:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
10min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!

Angefügte Bilder:
CDA_oben.jpg

zuletzt bearbeitet 26.03.2006 22:10 | nach oben springen

#13

RE: air intake

in Sportbacke 24.04.2006 14:27
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge

Neue Schürze, neue Belüftung:

------------------------------------
Der EG-Gesundheitsminister empfielt:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!

Angefügte Bilder:
060426_A3Gitter1-8.jpg
060426_A3Gitter.jpg

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#14

RE: air intake

in Sportbacke 28.04.2006 18:33
von Zizas
avatar

Hallo Race-Hugo, Ich muss das Thema aufgrund meiner ständigen Dienstreisen wieder von vorne beginnen. War jetzt vor 1 Woche nur 3 Tage !! zu Hause und dann gings schon wieder weg. Komm aber mitte Mai endlich wieder für längere Zeit nach Hause und dann muss der Sportback total umgerüstet werden. Wie ich schon mal geschrieben habe liegt die CDA schon zuhause jedoch habe ich keine Ahnung wie ich die anschließen soll. An der neuen Schürze die du drauf hast hätte ich auch Interesse. Schaut echt stark aus das Teil! Wo ist die zu beziehen? meine Mail Adresse ist christian.raab@gmx.at; telefonisch bin ich leider nur unter Umständen zu erreichen (is alles nicht so einfach hier im Iran!!) hoffe du kannst mir weiterhelfen gruß Christian


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#15

RE: air intake

in Sportbacke 28.04.2006 21:10
von Race-Hugo • Team | 1.096 Beiträge
Hi Christian,
ich kann Dir anbieten hier her zu kommen, dann machen wir das zusammen.
Übernachtungsmöglichkeit besteht auch. Alles kostenlos natürlich.
Material hast Du ja schon.
Ja, so was gibts noch. Ich hab Spaß dran, also was soll´s.
Aber ich denke, thats a long way for you.
Frank
PS: Die Frontschürze ist ne S-line Ex. von Audi.
------------------------------------
Der EG-Gesundheitsminister empfielt:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!

zuletzt bearbeitet 28.04.2006 21:12 | nach oben springen

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