Da die Bremsanlage meiner Sportbacke, von mir anscheinend überdurchschnittlich beansprucht wird,
hatte ich mich nach Alternativen umgesehen.
Eine davon war ein Brembo GT Kit. Preislich für mich auch erschwinglich.
Es folgten mehrere ausfühliche Gespräche und E-Mails, über die Anlage an meiner Sportbacke.
E-Mail_-12-05.pdf

Leider scheinen die bei ATG doch unkompetent zu sein.
1. Bestellung kam weit später als versprochen.
2. Doch kein Gutachten für den 3.2er.
3. ... und passen tut die Sch... auch nicht !!!
Das leider auch noch bei Vorkasse.
Ich bin stink sauer!

Bis 2.Januar haben die noch Betriebsferien. Mal sehen was dann kommt. Ich hoffe ich bekomme mein Geld erstattet.

Was die Reibfläche angeht, wurde die Fläche des Belages gemessen oder einfach nur der Durchmesser der Scheibe? Bei der Reibfläche ist nicht nur der Außen sondern auch der Innendruchmesser zu beachten. Für den Reibwert ist der entscheidende Faktor das Material und der Druck der Zange. Wie gesagt, ein Porsche, Masearti, Ferrarie etc.. bremsen bei Durchmessern von 313 (Porsche) bis 330(Ferrari) erheblich besser.

Mit freundlichen Grüßen
Claus Götte

ATG Racing

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Frank [mailto:frank@schlaefke-racing.de]
Gesendet: Mittwoch, 4. Januar 2006 11:23
An: goette@atg-racing.de
Betreff: A3 3.2 Sportback DSG S-line+

Dieses Gutachten war auch bei der Bremsanlage dabei.
In diesem Gutachten ist aber von einer Serienbremsscheibe 288 x 25 mm die Rede !
Der 3.2er Sportback hat aber serienmäßig eine 345 x 30 mm Bremsscheibe.
Die „wirksame Bremsfläche“ reduziert sich von ~ 6500 mm² bei D = 345 mm auf ~5500 mm² bei D = 330 mm.
Da „R“(D:2) auch für die Hebelwirkung steht, reduziert sich auch hier die Bremswirkung.
So der Tenor des TÜV Prüfers.
Warte auf Rückruf.

Sehr geehrter Herr Götte,

ich war heute noch mal beim TÜV:
Der A3 2.0 FSI (110 kW) in dem Gutachten ist nicht vergleichbar mit meinem A3 3.2 (184 kW).
Eine Befürwortung der Anbringung der Bremsanlage, mit diesem Gutachten, ist nicht möglich.

Sie sagten heute am Telefon; eine TÜV Abnahme bei Ihnen wäre kein Problem.
Das würde bedeuten ich müsste nach Senden kommen, bei Ihnen die Bremsanlage inkl. der 15 mm Distanzscheiben installieren und begutachten lassen.
Mal ganz abgesehen vom zeitlichen Aufwand, ist das auch ein erheblicher, zusätzlicher finanzieller Aufwand.
~ 120,- € Kraftstoff + Distanzscheiben + Montagekosten (199,-) und nicht zu vergessen die unnötigen Werkstattkosten bei AUDI.
Dies sind allesamt Kosten die nicht eingeplant und von mir nicht vorhersehbar waren.
Ich bin auch nicht willens diese alleine zu tragen, da diese nicht von mir zu vertreten sind.
Wie verbleiben wir nun endgültig?
Sollten wir zu keiner einvernehmlichen Einigung kommen, müsste ich weiterhin auf mein Widerrufs- und Rückgaberecht bestehen.

Mit freundlichen Grüßen
Frank Schlaefke

Fazit: Keine Einsicht, keine einvernehmliche Regelung.

Und die Krönung: angeblich ist das von mir am 27.12.05 zurückgesandte Kit nicht angekommen.

Von: Frank
Gesendet: Montag, 9. Januar 2006 20:51
An: 'goette@atg-racing.de'; 'info@atg-racing.de'
Cc: Vertrieb; Wiechmann; 'buchhaltung@atg-racing.de'
Betreff: Brembo GT- A3 3.2 Sportback DSG S-line+

Sehr geehrte Damen und Herrn,
sehr geehrter Herr Götte,
nach unserem heutigen fernmündlichen Gespräch,
bestehe ich endgültig auf mein Widerrufs- und Rückgaberecht.
Die Bremsanlage wurde bereits am 27.12.2005 zu ihnen zurück gesandt.
Ablichtungen der Einlieferungsbeläge in der Anlage.
Ich fordere sie auf, mir meine Auslagen sofort zu erstatten.
Ebenso mir den Eingang meiner E-Mail sowie ihren Überweisungsauftrag zu bestätigen.
Ich habe morgen, Di. 09.01.2005, um 15:30 Uhr einen Termin bei meinem Rechtsanwalt.
Ich erwarte bis dahin eine Rückmeldung von ihnen.
Meine Auslagen bisher:
1167,04 € Brembo GT Kit
39,00 € Rechnung AUDI Autohaus-Bothe
35,00 € Auslagenpauschale für Fahrten (TÜV, AUDI, Post)
1241,04 € Summe
Mit freundlichen Grüßen
Frank Schlaefke

Sehr geehrte Damen und Herrn,
sehr geehrter Herr Götte,

Ihre Mail beantwortet nicht ganz meine vom 9. Januar 2006 20:51.
Sind sie willens mir meine gesamten, in diesem Zusammenhang stehenden Auslagen zu erstatten?
Mittlerweile kommen noch die Versandkosten hinzu.
Sie hätten, bei einer siebentägigen Abholfrist, die Sendung, innerhalb ihrer Geschäftszeiten, in Empfang nehmen können.
Ich habe mich an ihre Geschäftsbedingungen (§ 4 Widerrufs- und Rückgaberecht) gehalten.
Wenn sie die Ware nicht in Empfang nehmen geht dieses nicht zu meinen Lasten.
Die Beantwortung ihrer Frage nach den Rücksendeunterlagen erübrigt sich wohl von selbst, und wird von mir nur als Hinhaltetaktik gewertet.
Mit freundlichen Grüßen
Frank Schlaefke

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: goette@atg-racing.de [mailto:goette@atg-racing.de]
Gesendet: Dienstag, 10. Januar 2006 10:59
An: 'Frank'
Betreff: AW: Brembo GT- A3 3.2 Sportback DSG S-line+

Sehr geehrter Herr Schlaefke,
entgegen Ihrer Aussage haben wir die Ihnen zugesandte Bremsanlage nicht zurückerhalten. Bei erfolgtem Wiederruf erhalten Sie von uns einen Versandschein mit dem Sie die Ware kostenfrei an uns zurücksenden können. In der Zeit als Sie uns die Bremsanlage übersandt haben wollen, hatten wir, wie Ihnen bekannt war, geschlossen (18.12.2005 bis 02.01.2006). Auf unserem Anrufbeantworter lief auch einen entsprechende Ansage.
Die Ware wird, wie wir Ihnen bereits bestätigt haben, zurückgenommen, sofern Sie unbeschädigt und einwandfrei ist.
Teilen Sie uns bitte mit ob und wann wir Ihnen die Rücksendeunterlagen zukommen lassen sollen.
Sehr geehrter Herr Schlaefke,
auch wenn es nicht unsere Aufgabe ist, haben wir bei DHL nach dem Verbleib des von Ihnen gesandten Packets gefragt. Laut DHL befindet sich das Packet im Packetzentrum Langelsheim. Eine Auslieferung an uns hat nicht stattgefunden!!
Mit freundlichen Grüßen
Claus Götte
ATG Racing