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#1

Cupspoiler an der Sportbacke vorn

in Cupspoiler 09.07.2007 11:32
von Race-Hugo • Team | 1.095 Beiträge
zuletzt bearbeitet 09.07.2007 12:31 | nach oben springen

#2

Was mir auf Anhieb nicht gefiel

in Cupspoiler 09.07.2007 11:36
von Race-Hugo • Team | 1.095 Beiträge

1. Leider Stehen die Sidewings zu weit nach aussen. (Bild1+3)
und
2. beim Anbau mit den mitgelieferten Schrauben und Distanzhülsen, erzeugt der Spoiler Auftrieb!
Schon bei der ersten Probefahrt bemerkt,
und deutlich bei den (mit VAG-COM) geloggten Daten zu sehen.
Ab 140 Km/h wird die Vorderachse entlastet.
Was auch Bild2 verdeutlicht.
3. Genau genommen, steht der Cupspoiler auch zu weit nach vorn über.
4. Die Distanzhülsen arbeiten sich in den Kunststoff des Spoilers und der Schürze ein.
Ich habe zusätzlich Unterlegscheiben verwendet.
Angefügte Bilder:
09-07-07_0933.jpg
09-07-07_0935.jpg
PICT41-CS-SW.jpg

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Die EG-Gesundheitsminister empfehlen:
Überholspurschleichen gefährdet die Gesundheit
2 min. Richtgeschwindigkeit können das
Aggressionsmoment ihrer Mitmenschen erheblich steigern!
zuletzt bearbeitet 13.07.2007 05:50 | nach oben springen

#3

Schon besser

in Cupspoiler 09.07.2007 11:37
von Race-Hugo • Team | 1.095 Beiträge
Ich habe jetzt die 2 Distanzen in der Mitte auf 22 mm erhöht und bei den äusseren Schrauben 15 mm bzw. 10 mm Diztanzen verwendet.
Nur auf Höhe der Sidewings, habe ich den Spoiler direkt mit der Schürze verschraubt.
Im hinteren Bereich des Cupspoiler habe ich diesen nochmals mit der Schürze verschraubt.

Nun hat er, bis ca. 190 Km/h eine neutrale (nicht messbare) Wirkung.
Angefügte Bilder:
09-07-07_1111.jpg
09-07-07_1112.jpg
09-07-07_1113.jpg
09-07-07_1114.jpg

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Die EG-Gesundheitsminister empfehlen:
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zuletzt bearbeitet 09.09.2007 00:01 | nach oben springen

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